Если вы задумываетесь о покупке надувной лодки ПВХ, то одним из ключевых факторов, на который следует обратить внимание, является выбор между сварными и клееными швами. К хорошему привыкают быстро. Этим фактором можно объяснить тот факт, что технология сварки швов успела стать невероятно популярной, несмотря на то, что была создана совсем недавно. Особенно новинка пришлась по душе производителям лодок. Все больше компаний используют именно сварной шов в производстве лодок ПВХ.
Однако пользователи все еще продолжают спорить на тему того, какой из двух методов является более эффективным – клееный или сварной. Мы тоже решили остановиться на этом вопросе подробнее. Ведь прочность швов является важнейшим критерием при выборе лодке ПВХ и дополнительной гарантией ее целостности.
Клееный шов
Начнем наш анализ с того метода, который появился ранее – склеивания деталей между собой. Происходит он в три этапа:
- подготовка ткани ПВХ;
- нанесение клея на стыки деталей;
- соединение деталей между собой.
Как видите, ничего сверхсложного. Однако несоблюдение одного или нескольких факторов может снизить качество склейки швов и, следовательно, всего изделия в целом. Например, при некачественной подготовке ткани ПВХ или неаккуратном нанесении клея. В лучшем случае на местах склейки будет видно клей. В худшем – изделие расклеится. Особенно при высокой температуре.
Клееный метод предусматривает несколько операций, в ходе которых присутствует человеческий фактор. А это значит, что степень возникновения ошибки увеличивается. Однако крупные компании решают данную проблему путем усиления контроля качества на производстве. Готовое изделие неоднократно тестируют перед тем, как выпустить в продажу. Поэтому, если покупаете лодку ПВХ, швы которой были обработаны клееным методом, выбирайте проверенного производителя.
Сварной шов
При сварке швов материал нагревается, плавится и,после остывания, намертво склеивается между собой, становясь единым целым. Этот метод позволяет создать очень прочные швы и отличается рядом преимуществ:
- для сварного метода используется ПВХ материал повышенной прочности, что еще больше повышает итоговое качество лодки;
- сварной шов лучше переносит испытания высокой температурой, тогда как клееный шов после нагревания промышленным феном может разойтись;
- процесс сварки полностью автоматизирован, что практически исключает человеческий фактор.
Два способа сваривания швов
Лодки ПВХ свариваются двумя методами:
- горячим воздухом;
- ультразвуком.
В первом случае материал пропускается через сжатые ролики, а на место намеченной склейки подается горячий воздух. Высокая температура и давление прочно соединяют детали между собой, превращая их в единую массу. В итоге получаются монолитный материал со швом высокой прочности.
При ультразвуковой сварке тоже используется пресс. Но швы разогреваются с помощью ультразвукового излучения. В итоге швы тоже получаются прочными.
Кстати, сварной метод при помощи горячего воздуха может использоваться не только в массовом производстве, но и на месте эксплуатации лодки ПВХ. Что значительно повышает ценность способа в глазах простого пользователя.
Однако, говоря о плюсах метода, нельзя не сказать и о его недостатках. Случается, что при нагреве горячим воздухом деталей лодки ПВХ можно перегреть материал. Это может привести к его деформации или даже повреждению. Кроме того, сварка горячим воздухом требует использования специального оборудования, что может повысить стоимость производства.
В целом, сварка горячим воздухом является эффективным и надежным методом соединения швов при изготовлении надувных лодок ПВХ.
Итог
Покупая лодку ПВХ, стоит обращать внимание не только на метод соединения швов, но и на условия производства, требования к качеству и длительность эксплуатации продукта, а также стоимость производства. Помните, что какой совершенной не казалась бы технология соединения швов, всегда имеет место быть человеческий фактор, который может существенно повлиять на итоговый вариант. Поэтому будьте максимально бдительны.
И помните: если возникнут вопросы при выборе, можете смело обращаться к нашему менеджеру. Он не только более детально расскажет о клееных и сварных швах, но и поможет подобрать модель лодки ПВХ, исходя из ваших требований.
