Описание
Лодочный мотор MARLIN MFI 30 AWRL
Для мощных моторов, которые предназначены для лодок весом 700-900 кг (под нагрузкой), само собой «напрашивается» дистанционное управление с электрозапуском. В модели лодочного мотора MARLIN MFI 30 AWRS все это реализовано.
Зачем тратиться на дистанционку? Можно найти разумные причины, например безопасность (благодаря хорошему обзору). Но все мы понимаем, что не это главное.
Главное – это невероятное чувство комфорта. Любой, кто уже попробовал сидеть за штурвалом вместо румпеля, скажет вам, что назад он возвращаться уже не хочет. Объяснить это в рациональных фразах невозможно – нужно попробовать.
Кстати, ощущение скорости тоже сильно отличается от того, что вы испытываете сидя возле транца.
Всего пару кликов отделяет вас от потрясающего опыта.
А если есть вопросы – звоните нам, все поясним.
Дополнительно
- Дистанционное управление (штурвал, машинка газ-реверс, редуктор, тросы).
- Электростартер.
- Задний ход.
- Цифровая система зажигания.
- Счетчик моточасов (под капотом).
- Резиновые демпферы на опорах.
- Термостат.
Характеристики
Вес, кг | 80 |
Тип | бензиновый |
Система управления | дистанционное |
Количество тактов | 4 |
Мощность, л.с. | 30 |
Мощность, кВт | 22 |
Рабочий объем, см3 | 498 |
Максимальные обороты двигателя, об/мин | 4500-5800 |
Запуск | ручной/электрический |
Высота транца | L |
Длина дейдвуда, мм | 508 |
Количество цилиндров | 2 |
Диаметр цилиндра, мм | 75 |
Ход поршня, мм | 65 |
Редуктор, х | 27:13(2.08) |
Тип смазки | раздельная |
Система смазки | масляный поддон |
Охлаждение | водяное |
Топливный бак | внешний |
Объем топливного бака, л | 24 |
Наличие топливного коннектора | Да |
Передача | вперед-нейтраль-назад |
Система подачи топлива | электронный впрыск |
Система зажигания | ECM |
Электронная система зажигания | да |
Расход топлива, л/ч | 7,5 |
Генератор переменного тока | 12В/6А |
Подъем мотора | ручной |
Регулировка угла наклона мотора | да |
Регулировка заглубления винта | да |
Передвижение по мелководью | да |
Количество лопостей винта | 3 |
Приводное зацепление гребного винта | шлицевое соединение |
Телескопический румпель | нет |
Наклон румпеля | да |
Система выпуска отработанных газов | сквозь ступицу гребного винта |
Тросовый талреп для остановки двигателя | да |
Аварийный выключатель двигателя | да |
Блокировка стартера при реверсе | да |
Ограничитель частоты вращения | да |
Комплектация
Гребной винт | 1 |
Машинка газ-реверс с установочным комплектом | 1 |
Поворотная тяга | 1 |
Шланг топливный с грушей и коннекторами | 1 |
Шнур аварийного запуска | 1 |
Топливный бак, л | 1 |
Датчик моточасов | 1 |
Набор инструментов | 1 |
Руководство пользователя | 1 |
Отзывы
Отзывов пока нет.