Описание
Лодочный мотор MARLIN MFI 30 AWRTS
Если вам нужен мотор в максимальной для тридцаток комплектации, то он перед вами.
Лодочный мотор MARLIN MFI 30 AWRTS может вам предложить:
- Дистанционное управление. Все необходимое уже входит в комплект, включая установочные детали, ничего докупать не нужно.
- Электростарт двигателя. При необходимости можно также завести тросом.
- Гидравлический подъемник для подъема из воды. Достаточно нажать одну кнопку.
- Инжектор, позволяющий экономить больше бензина вдобавок к уже экономичному четырехтактному агрегату.
- Зажигание CDI без движущихся элементов. Безотказное в любую погоду.
Если даже этого мало, советуем вам обратить внимание на другие, более «заряженные» модели Марлин.
Дополнительно
- Дистанционное управление (штурвал, машинка газ-реверс, редуктор, тросы).
- Электростартер.
- Гидравлическая система подъема.
- Задний ход.
- Цифровая система зажигания.
- Счетчик моточасов (под капотом).
- Резиновые демпферы на опорах.
- Термостат.
Характеристики
| Вес, кг | 80 |
| Тип | бензиновый |
| Система управления | дистанционное |
| Количество тактов | 4 |
| Мощность, л.с. | 30 |
| Мощность, кВт | 22 |
| Рабочий объем, см3 | 498 |
| Максимальные обороты двигателя, об/мин | 4500-5800 |
| Запуск | ручной/электрический |
| Высота транца | S |
| Длина дейдвуда, мм | 381 |
| Количество цилиндров | 2 |
| Диаметр цилиндра, мм | 75 |
| Ход поршня, мм | 65 |
| Редуктор, х | 27:13(2.08) |
| Тип смазки | раздельная |
| Система смазки | масляный поддон |
| Охлаждение | водяное |
| Топливный бак | внешний |
| Объем топливного бака, л | 24 |
| Наличие топливного коннектора | Да |
| Передача | вперед-нейтраль-назад |
| Система подачи топлива | электронный впрыск |
| Система зажигания | ECM |
| Электронная система зажигания | да |
| Расход топлива, л/ч | 7,5 |
| Генератор переменного тока | 12В/6А |
| Подъем мотора | ручной |
| Регулировка угла наклона мотора | да |
| Регулировка заглубления винта | да |
| Передвижение по мелководью | да |
| Количество лопастей винта | 3 |
| Приводное зацепление гребного винта | шлицевое соединение |
| Телескопический румпель | нет |
| Наклон румпеля | да |
| Система выпуска отработанных газов | сквозь ступицу гребного винта |
| Тросовый талреп для остановки двигателя | да |
| Аварийный выключатель двигателя | да |
| Блокировка стартера при реверсе | да |
| Ограничитель частоты вращения | да |
Отзывы
Отзывов пока нет.