Описание
Лодочный мотор MARLIN MP 30 AMH PROLINE
Ищете мощный лодочный мотор для использования на мелководье?
Это он. Почему на таких водоемах нужно использовать именно водомет? Мы поясним.
- Винт (импеллер) водомета хорошо защищен, и ему не страшны коряги и даже камни.
- Буйная растительность не сможет намотаться на винт по тем же причинам.
- Конструкция водомета позволяет проезжать даже по небольшим отмелям и перекатам.
Лодочный мотор MARLIN MP 30 AMH Pro Line – один из лучших вариантов, если вам нужен не только мотор для порожистых рек и заболоченных водоемов, но и в том случае, если вы предпочитаете преодолевать их на большой скорости.
Подробнее
- Крышка корпуса защищена дополнительной звукоизоляцией, что снижает уровень шума примерно на 30%.
- На румпель выведен дисплей, где отображаются показатели тахометра и счетчика моточасов.
- Двигатель подходит для эксплуатации как в пресной, так и соленой воде.
- Производитель карбюратора – японская фирма TEIKEI.
- В поддон выведен разъем SP16 12В (универсальный).
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Вес, кг | 53 |
Длина, см | 75 |
Ширина, см | 48,5 |
Высота, см | 122 |
Тип | бензиновый |
Система управления | румпель |
Количество тактов | 2 |
Мощность, л.с. | 30 |
Мощность, кВт | 22,07 |
Рабочий объем, см3 | 496 |
Максимальные обороты двигателя, об/мин | 4500-5500 |
Запуск | ручной |
Длина дейдвуда, мм | 381 |
Количество цилиндров | 2 |
Диаметр цилиндра, мм | 72 |
Ход поршня, мм | 61 |
Тип смазки | смесь |
Система смазки | Премикс |
Пропорция топливно-масляной смеси | 50:1 |
Охлаждение | водяное |
Топливный бак | внешний |
Объем топливного бака, л | 24 |
Наличие топливного коннектора | Да |
Передача | вперед-нейтраль-назад |
Система подачи топлива | карбюратор |
Система зажигания | CDI |
Электронная система зажигания | да |
Расход топлива, л/ч | 11,5 |
Генератор переменного тока | 12В/6А |
Подъем мотора | ручной |
Регулировка угла наклона мотора | да |
Регулировка заглубления винта | нет |
Передвижение по мелководью | да |
Количество лопостей винта | 3 |
Телескопический румпель | нет |
Наклон румпеля | да |
Тросовый талреп для остановки двигателя | да |
Аварийный выключатель двигателя | да |
Блокировка стартера при реверсе | да |
Ограничитель частоты вращения | да |
Отзывы
Отзывов пока нет.