Описание
Лодочный мотор MARLIN MP 30 AMHL PROLINE
Лодочный мотор 30 л.с. с японским качеством Марлин было недостаточно. Поэтому они разработали модель с целой кучей дополнительных «плюшек».
- Звукоизоляция капота, которая снижает уровень шума до уровня, недоступного ранее двухтактным двигателям.
- Информативный дисплей на румпеле, позволяющий следить за «намоткой» моточасов и оборотами двигателя в реальном времени.
- Помимо японских комплектующих, применены американские и европейские материалы.
- Пять слоев ЛКП позволят выдержать самую едкую соленую воду.
- В поддон выведен разъем 12В; кабель с «крокодилами» для подзарядки аккумулятора во время работы также предусмотрен.
Обратите внимание, что длина «ноги» мотора позволяет ставить его только на транцы высотой 508 мм.
Подробнее
- Крышка корпуса защищена дополнительной звукоизоляцией, что снижает уровень шума примерно на 30%.
- На румпель выведен дисплей, где отображаются показатели тахометра и счетчика моточасов.
- Двигатель подходит для эксплуатации как в пресной, так и соленой воде.
- Производитель карбюратора – японская фирма TEIKEI.
- В поддон выведен разъем SP16 12В (универсальный).
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Вес, кг | 53 |
Длина, см | 122 |
Ширина, см | 75 |
Высота, см | 48,5 |
Тип | бензиновый |
Система управления | румпель |
Количество тактов | 2 |
Мощность, л.с. | 30 |
Мощность, кВт | 22,07 |
Рабочий объем, см3 | 496 |
Максимальные обороты двигателя, об/мин | 4500-5500 |
Запуск | ручной |
Высота транца | L |
Длина дейдвуда, мм | 508 |
Количество цилиндров | 2 |
Диаметр цилиндра, мм | 72 |
Ход поршня, мм | 61 |
Тип смазки | смесь |
Система смазки | Премикс |
Пропорция топливно-масляной смеси | 50:1 |
Охлаждение | водяное |
Топливный бак | внешний |
Объем топливного бака, л | 24 |
Наличие топливного коннектора | Да |
Передача | вперед-нейтраль-назад |
Система подачи топлива | карбюратор |
Система зажигания | CDI |
Электронная система зажигания | да |
Расход топлива, л/ч | 11,5 |
Генератор переменного тока | 12В/6А |
Подъем мотора | ручной |
Регулировка угла наклона мотора | да |
Регулировка заглубления винта | нет |
Передвижение по мелководью | да |
Количество лопостей винта | 3 |
Телескопический румпель | нет |
Наклон румпеля | да |
Тросовый талреп для остановки двигателя | да |
Аварийный выключатель двигателя | да |
Блокировка стартера при реверсе | да |
Ограничитель частоты вращения | да |
Отзывы
Отзывов пока нет.