Описание
Лодочный мотор MARLIN MP 9,9 AMHS PRO G (20)
Моторы серии PRO имеют объем двигателя 326 см, вместо 246 у собратьев по модельному ряду с той же мощностью. Разгадка в том, что MARLIN MP 9,9 AMHS PRO G (20) может выдать 20 л.с. А данные в паспорте позволяют не тревожить ГИМС регистрированием.
Кроме того, модель может предложить следующие преимущества:
- Датчик температуры движка, который позволяет следить, чтобы не было перегрева, и тем самым увеличивает ресурс работы.
- Счетчик моточасов, чтобы вы не забыли своевременно пройти ТО.
- Несколько режимов трима, в том числе движения по мелководью. Также этому способствует увеличенная путем шлицевого крепления прочность винта.
- Вместительный топливный бак со шлангами – в комплекте.
- Цена!
Мотор с такой «официальной» мощностью будет стоит значительно дороже, да еще визита в ГИМС потребует. Это отличное предложение для тех, кто хочет сэкономить время и деньги.
Дополнительно
- Задний ход.
- На опорах установлены демпферы, гасящие вибрацию.
- Термостат с датчиком температуры двигателя.
- Счетчик моточасов.
Характеристики
| Вес, кг | 41 |
| Длина, см | 107 |
| Ширина, см | 87,6 |
| Высота, см | 34,5 |
| Тип | бензиновый |
| Система управления | румпель |
| Количество тактов | 2 |
| Мощность, л.с. | 9.9 |
| Мощность, кВт | 14,7 |
| Рабочий объем, см3 | 326 |
| Максимальные обороты двигателя, об/мин | 4500-5800 |
| Запуск | ручной |
| Высота транца | S |
| Длина дейдвуда, мм | 435 |
| Количество цилиндров | 2 |
| Диаметр цилиндра, мм | 62 |
| Ход поршня, мм | 54 |
| Редуктор, х | 1,85 (24/13) |
| Тип смазки | смесь |
| Система смазки | топливная смесь |
| Пропорция топливно-масляной смеси | 50:1 |
| Охлаждение | водяное |
| Топливный бак | внешний |
| Объем топливного бака, л | 24 |
| Наличие топливного коннектора | Да |
| Передача | вперед-нейтраль-назад |
| Система подачи топлива | карбюратор |
| Система зажигания | CDI |
| Электронная система зажигания | да |
| Расход топлива, л/ч | 6 |
| Подъем мотора | ручной |
| Регулировка угла наклона мотора | да |
| Регулировка заглубления винта | нет |
| Передвижение по мелководью | да |
| Количество лопостей винта | 3 |
| Диаметр винта, « | 9 1/4 |
| Шаг винта, « | 9 |
| Приводное зацепление гребного винта | шлицевое соединение |
| Телескопический румпель | нет |
| Наклон румпеля | да |
| Система выпуска отработанных газов | сквозь ступицу гребного винта |
| Тросовый талреп для остановки двигателя | да |
| Аварийный выключатель двигателя | да |
| Блокировка стартера при реверсе | да |
| Ограничитель частоты вращения | да |
КОМПЛЕКТАЦИЯ
| Шланг топливный с грушей и коннекторами | 1 |
| Шнур аварийного запуска | 1 |
| Топливный бак, л | 1 |
| Датчик моточасов | 1 |
| Набор инструментов | 1 |
| Руководство пользователя | 1 |
Отзывы
Отзывов пока нет.