Описание
Лодочный мотор MARLIN PROLINE MP 9,9 AMHL FORCE
Не смотрите на надпись на капоте: в этом движке чистых 20 лошадей. Зачем это сделано? Чтобы вы смогли наслаждаться мощным мотором и при этом ГИМС вас не беспокоил. Переживаете за качество китайских изделий? Тогда для вас следующая информация.
- В моторе использованы комплектующие японского производства, например подшипники редуктора и карбюратор.
- Сам двигатель изготовлен на оборудовании западного образца, купленном компанией как раз для производства этой линейки.
- Марлин и так предлагает самую продолжительную гарантию на китайцев, но эту модель ее можно расширить вплоть до пяти лет!
У двигателя длинный дейдвуд, который подходит под транец 508 мм – учитывайте это при покупке. Если не знаете, что именно выбрать, обратитесь к менеджеру.
Подробнее
- Мотор выдает 20 л.с.
- Крышка корпуса защищена дополнительной звукоизоляцией, что снижает уровень шума примерно на 30%.
- На румпель выведен дисплей, где отображаются показатели тахометра и счетчика моточасов.
- Двигатель подходит для эксплуатации как в пресной, так и в соленой воде.
- В редукторе стоят подшипники NSK (японского производства).
- Производитель карбюратора – японская фирма KITAMI.
- В поддон выведен разъем SP1612В (универсальный).
Характеристики
| Вес, кг | 43 |
| Длина, см | 128 |
| Ширина, см | 76 |
| Высота, см | 46,5 |
| Тип | бензиновый |
| Система управления | румпель |
| Количество тактов | 2 |
| Мощность, л.с. | 9,9 (20) |
| Мощность, кВт | 7,3 |
| Рабочий объем, см3 | 326 |
| Максимальные обороты двигателя, об/мин | 5200-5800 |
| Запуск | ручной |
| Высота транца | L |
| Количество цилиндров | 2 |
| Диаметр цилиндра, мм | 62 |
| Ход поршня, мм | 54 |
| Редуктор, х | 1.85 (24/13) |
| Тип смазки | смесь |
| Система смазки | Топливно-масляная смесь |
| Пропорция топливно | масляной смеси / 50:1 |
| Охлаждение | водяное |
| Топливный бак | внешний |
| Объем топливного бака, л | 24 |
| Наличие топливного коннектора | Да |
| Передача | вперед / нейтраль/ назад |
| Система подачи топлива | карбюратор |
| Система зажигания | CDI |
| Электронная система зажигания | да |
| Расход топлива, л/ч | 8,5 |
| Генератор переменного тока | 12В, 6А |
| Подъем мотора | ручной |
| Регулировка угла наклона мотора | да |
| Регулировка заглубления винта | да |
| Передвижение по мелководью | да |
| Количество лопостей винта | 3 |
| Диаметр винта, « | 9 1/4 |
| Шаг винта, « | 9 |
| Приводное зацепление гребного винта | шлицевое соединение |
| Телескопический румпель | нет |
| Наклон румпеля | да |
| Система выпуска отработанных газов | сквозь ступицу гребного винта |
| Тросовый талреп для остановки двигателя | есть |
| Аварийный выключатель двигателя | да |
| Блокировка стартера при реверсе | есть |
| Ограничитель частоты вращения | есть |
КОМПЛЕКТАЦИЯ
Гребной винт — 1
Шланг топливный с грушей и коннекторами — 1
Шнур аварийного запуска — 1
Топливный бак, л — 1
Датчик моточасов — 1
Набор инструментов — 1
Руководство пользователя — 1
Отзывы
Отзывов пока нет.