Описание
Лодочный мотор MARLIN PROLINE MP 9,9 AMHL
Также лодочный мотор предоставляет возможность
- Контролировать ресурс работы благодаря счетчику моточасов. Вы не пропустите техобслуживание.
- Подбирать оптимальный режим работы по показаниям тахометра.
- Меньше тратить на обслуживание – это позволяют японские детали и комплектующие.
- Подключить необходимое оборудование (например, эхолот) через переходник в выведенный в поддон «прикуриватель».
- Передвигаться в относительной тишине благодаря дополнительной шумоизоляции.
Линейка PROLINE убедит вас, что не обязательно покупать японца для комфортной и длительной эксплуатации.
Подробнее
- Крышка корпуса защищена дополнительной звукоизоляцией, что снижает уровень шума примерно на 30%.
- На румпель выведен дисплей, где отображаются показатели тахометра и счетчика моточасов.
- Двигатель подходит для эксплуатации как в пресной, так и соленой воде.
- В редукторе стоят подшипники NSK (японского производства).
- Производитель карбюратора – японская фирма TEIKEI.
- В поддон выведен разъем «прикуривателя» 12В (электроприборы можно подключить через переходник).
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Вес, кг | 36 |
| Длина, см | 115 |
| Ширина, см | 72 |
| Высота, см | 42 |
| Тип | бензиновый |
| Система управления | румпель |
| Количество тактов | 2 |
| Мощность, л.с. | 9.9 |
| Мощность, кВт | 7,3 |
| Рабочий объем, см3 | 246 |
| Максимальные обороты двигателя, об/мин | 4500-5500 |
| Запуск | ручной |
| Высота транца | L |
| Длина дейдвуда, мм | 508 |
| Количество цилиндров | 2 |
| Диаметр цилиндра, мм | 56 |
| Ход поршня, мм | 50 |
| Редуктор, х | 2.08 (27/13) |
| Тип смазки | смесь |
| Система смазки | топливная смесь |
| Пропорция топливно-масляной смеси | 50:1 |
| Охлаждение | водяное |
| Топливный бак | внешний |
| Объем топливного бака, л | 24 |
| Наличие топливного коннектора | Да |
| Передача | вперед-нейтраль-назад |
| Система подачи топлива | карбюратор |
| Система зажигания | CDI |
| Электронная система зажигания | да |
| Расход топлива, л/ч | 7,3 |
| Подъем мотора | ручной |
| Регулировка угла наклона мотора | да |
| Регулировка заглубления винта | нет |
| Передвижение по мелководью | да |
| Количество лопостей винта | 3 |
| Диаметр винта, « | 9 1/4 |
| Шаг винта, « | 9 |
| Приводное зацепление гребного винта | шлицевое соединение |
| Телескопический румпель | нет |
| Наклон румпеля | да |
| Система выпуска отработанных газов | сквозь ступицу гребного винта |
| Тросовый талреп для остановки двигателя | да |
| Аварийный выключатель двигателя | да |
| Блокировка стартера при реверсе | да |
| Ограничитель частоты вращения | да |
Отзывы
Отзывов пока нет.