Описание

Лодочный мотор MARLIN PROLINE MP 9,9 AWRL FORCE

Хотите мощный мотор, но без возни с регистрацией в ГИМС? Он перед вами. MARLIN PROLINE MP  9,9 AWRL FORCE (20) по паспорту всего 9.9 л.с., в то время как выдает полноценные 20 лошадей.

Важно! Высота транца вашей лодки должна быть 508 мм.

Считаете, что можно сэкономить, купив отдельно мотор и дистанционку подешевле? Тогда ответьте, не доводилось ли вам попадать в такие ситуации.

• Хлипкая машинка газ-реверс, которая переключается, стоит ее только задеть, да и ломается нередко. Здесь это исключено: вы получаете качественный, крепкий и долговечный механизм.
• Вечно проскальзывающий в руках штурвал, который неудобно поворачивать. Марлин предлагает штурвал с толстым ободом и покрытием, которое хорошо переносит воду и не скользит.
• Редуктор, который выходит из строя, стоит только поводить немного агрессивно. Стоит ли упоминать, что с нашим комплектом вам не страшна эта проблема.

Сейчас PROLINE FORCE, возможно, лучшая линейка двухтактных двигателей. Не упустите момент.

Подробнее

• Мотор выдает 20 л.с.
• Крышка корпуса защищена дополнительной звукоизоляцией, что снижает уровень шума примерно на 30%.
• На румпель выведен дисплей, где отображаются показатели тахометра и счетчика моточасов.
• Двигатель подходит для эксплуатации как в пресной, так и в соленой воде.
• В редукторе стоят подшипники NSK (японского производства).
• Производитель карбюратора – японская фирма KITAMI.
• В поддон выведен разъем SP1612В (универсальный).

Характеристики

Вес, кг — 44
Длина, см — 107
Ширина, см — 87
Высота, см — 34
Тип — бензиновый
Система управления — дистанционное
Количество тактов — 2
Мощность, л.с. — 9,9
Мощность, кВт — 7,3
Рабочий объем, см3 — 326
Максимальные обороты двигателя, об/мин — 4500-5800
Запуск — ручной/электрический
Высота транца — L
Количество цилиндров — 2
Диаметр цилиндра, мм — 62
Ход поршня, мм — 54
Редуктор, х — 1.85 (24/13)
Тип смазки — смесь
Система смазки — топливно-масляной смесь
Пропорция топливно-масляной смеси — 50:1
Охлаждение — водяное
Топливный бак — внешний
Объем топливного бака, л — 24
Наличие топливного коннектора — Да
Передача — вперед-нейтраль-назад
Система подачи топлива — карбюратор
Система зажигания — CDI
Электронная система зажигания — да
Расход топлива, л/ч — 6
Генератор переменного тока — 12В, 6А
Подъем мотора — ручной
Регулировка угла наклона мотора — да
Регулировка заглубления винта — да
Передвижение по мелководью — да
Количество лопостей винта — 3
Диаметр винта, » — 9 1/4
Шаг винта, » — 9
Приводное зацепление гребного винта — шлицевое соединение
Телескопический румпель — нет
Наклон румпеля — да
Система выпуска отработанных газов — сквозь ступицу гребного винта
Тросовый талреп для остановки двигателя — есть
Аварийный выключатель двигателя — да
Блокировка стартера при реверсе — есть
Ограничитель частоты вращения — есть