Описание
Лодочный мотор MARLIN PROLINE MP 9,9 AWRL
Счетчик моточасов поможет вам наиболее точно определить, когда пора на ТО, и не сталкиваться с ситуацией неожиданной поломки.
Наличие тахометра позволит подобрать оптимальный режим работы двигателя. Например, экономичный либо, наоборот, максимально производительный.
Несмотря на то, что двигатель 2-тактный, вашим пассажирам не придется искать беруши: дополнительная звукоизоляция делает уровень шума приближенным к четырехтактным моделям.
Все еще сомневаетесь, что это то, что вам нужно? Обратитесь к нашим консультантам, они посоветуют лучший вариант для ваших потребностей.
Подробнее
- Крышка корпуса защищена дополнительной звукоизоляцией, что снижает уровень шума примерно на 30%.
- На румпель выведен дисплей, где отображаются показатели тахометра и счетчика моточасов.
- Двигатель подходит для эксплуатации как в пресной, так и соленой воде.
- В редукторе стоят подшипники NSK (японского производства).
- Производитель карбюратора – японская фирма TEIKEI.
- В поддон выведен разъем «прикуривателя» 12В (электроприборы можно подключить через переходник).
Характеристики
| Вес мотора, кг: | 44 |
| Габариты, мм. (длина/ширина/высота): | 1070×870×340 |
| Габариты упаковки, мм. (длина/ширина/высота): | 1070×870×340 |
| Тип: | бензиновый |
| Система управления: | дистанционное управление |
| Количество тактов: | 2 |
| Мощность, л.с.: | 9.9 |
| Мощность, кВт: | 7.3 |
| Рабочий объем, см3: | 246 |
| Максимальные обороты двигателя, об./мин.: | 4500-5500 |
|
Степень сжатия:
|
6.8 |
| Запуск: | ручной/электрический |
| Высота транца: | L |
| Длина дейдвуда, мм.: | 508 |
| Количество цилиндров: | 2 |
| Диаметр цилиндра, мм.: | 56 |
| Ход поршня, мм.: | 50 |
| Редуктор, х: | 2.08 (27/13) |
| Тип смазки: | смесь |
| Система смазки: | премикс |
| Пропорция топливно-масляной смеси: | 50:1 |
| Охлаждение: | водяное |
| Топливный бак: | внешний |
| Объём топливного бака, л.: | 24 |
| Наличие топливного коннектора: | да |
| Передача: | F-N-R |
| Система подачи топлива: | карбюратор |
| Система зажигания: | CDI |
| Электронная система зажигания: | да |
| Расход топлива, л/ч: | 7.3 |
|
Генератор переменного тока:
|
12В, 6А
|
| Подъем мотора: | ручной |
| Регулировка угла наклона мотора: | да |
| Регулировка заглубления винта: | да |
| Передвижение по мелководью: | да |
| Количество лопастей винта: | 3 |
| Диаметр винта: | 9 1/4 |
| Шаг винта: | 9 |
| Приводное зацепление гребного винта: | шлицевое соединение |
| Телескопический румпель: | нет |
| Наклон румпеля: | да |
| Система выпуска отработанных газов: | сквозь ступицу гребного винта |
|
Тросовый талреп для остановки двигателя:
|
да |
|
Аварийный выключатель двигателя:
|
да |
|
Блокировка стартера при реверсе:
|
да |
|
Ограничитель частоты вращения:
|
да |
Отзывы
Отзывов пока нет.