Описание
Лодочный мотор MP 9.9 AMHS
Лодочный мотор MP 9.9 AMHS изначально задуман как 15-сильный. На заводе его ограничивают до 9.9. Это позволяет иметь мотор, которому не нужна регистрация в ГИМС, и в то же время огромный рассчитывать на эксплуатационный ресурс, т.к. двигатель не используется на полную мощность. Поэтому он подойдет не только рыбакам-любителям, но и для профессионального использования. Например:
- На прогулочной лодке.
- Для перевозки грузов (рекомендуется приобрести «грузовой» винт).
- При транспортировке пассажиров (в качестве мини-парома).
- Для профессиональной рыбной ловли (можно использовать с большой лодкой и взять большое количество оснастки).
Это далеко не полный перечень того, на что способен этот мотор. Его возможности значительно превышают любительские потребности, но хорошая цена позволяет ставить его и на «лодки выходного дня» для любителей быстрого хода.
Дополнительно
- На опорах установлены демпферы, гасящие вибрацию.
- Термостат с датчиком температуры двигателя.
- Датчик моточасов.
Характеристики
| Вес, кг | 36 |
| Длина, см | 72.5 |
| Ширина, см | 42.5 |
| Высота, см | 115 |
| Тип | бензиновый |
| Система управления | румпель |
| Количество тактов | 2 |
| Мощность, л.с. | 9,9 |
| Мощность, кВт | 7,3 |
| Рабочий объем, см3 | 246 |
| Максимальные обороты двигателя, об/мин | 4500-5500 |
| Степень сжатия | 6,8 |
| Запуск | ручной |
| Высота транца | S |
| Длина дейдвуда, мм | 381 |
| Количество цилиндров | 2 |
| Диаметр цилиндра, мм | 56 |
| Ход поршня, мм | 50 |
| Редуктор, х | 2.08 (27/13) |
| Тип смазки | смесь |
| Система смазки | Премикс |
| Пропорция топливно-масляной смеси | 50:1 |
| Охлаждение | водяное |
| Топливный бак | внешний |
| Объем топливного бака, л | 24 |
| Наличие топливного коннектора | Да |
| Передача | вперед-нейтраль-назад |
| Система подачи топлива | карбюратор |
| Система зажигания | CDI |
| Электронная система зажигания | да |
| Расход топлива, л/ч | 7,3 |
| Подъем мотора | ручной |
| Регулировка угла наклона мотора | да |
| Регулировка заглубления винта | нет |
| Передвижение по мелководью | да |
| Количество лопостей винта | 3 |
| Диаметр винта, « | 9 1/4 |
| Шаг винта, « | 9; |
| Приводное зацепление гребного винта | шлицевое соединение |
| Телескопический румпель | нет |
| Наклон румпеля | да |
| Система выпуска отработанных газов | сквозь ступицу гребного винта |
| Тросовый талреп для остановки двигателя | есть |
| Аварийный выключатель двигателя | да |
| Блокировка стартера при реверсе | есть |
| Ограничитель частоты вращения | есть |
Отзывы
Отзывов пока нет.